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PASSOA 47 - 1990

Voilier dériveur à 2 dérives en aluminium du chantier Garcia.

Robuste et fiable

À VENDRE

200.000 €

Architecte : Philippe Harlé

Chantier : Garcia France, aménagements et équipements à Gand, Belgique

Moteur : PERKINS PRIMA 60

Matériaux ; Aluminium AG4MC

Année de construction : 1990

Pavillon : Belge

Longueur hors-tout : 14,30 m

Bau : 4,31 m

Tirant d’eau : 1,10/ 2,48 m

Déplacement en charge : 16.000 kg

Lest : 4.800 kg

Descriptif détaillé

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«Vadouzic»

Dessiné par Philippe Harlé, construit chez Garcia et aménagé à Gand en Belgique, ce PASSOA 47 est un dériveur intégral en aluminium à carré central et doté de 5 couchages. Actuellement sous pavillon Belge, TVA acquitée.

C'est une unité prête à repartir. Un bon voilier de voyage au long cours, avec beaucoup de rangement et d'excellents fondamentaux. Très belle qualité de réalisation.

Le mot du propriétaire

Suite à dix ans de pratique au Centre Nautique des Glénans, il s’offre un Cognac

Sept ans plus tard, une goélette Endurance 40 en acier est mise en chantier en Belgique: le Spitzberg, Groenland, Sénégal et les archipels, Açores, Cap Vert, sont au programme.

Par la suite, un Passoa 47 prend la relève chez Garcia. L’achèvement se fait à Gand. Motivation, un tirant d’eau faible qui ouvre la porte à l’exploration des eaux normalement inaccessibles et échapper par la même occasion à la promiscuité des marinas.

Le skipper au moment de la construction à fait modifier le roof, Harlé à finalement admis que c’était une heureuse initiative.

La Méditerranée, l’Algarve, Madère, Hierro, le Siné Saloum, la Gambie, les Bijagos, le Cap Vert, les Açores, et enfin, Belgique- Mer Noire via le Danube, retour par le Rhône après un long séjour consacré à écumer la lagune de Venise.

Les années de service du skipper étant là, il souhaite céder cette belle unité vintage à un marin.

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